2022年以來,公司堅決貫徹集團公司年度工作會精神,緊緊圍繞“夯實大型郵輪主體地位、提升民船海工盈利能力”的經(jīng)營方針,全力以赴抓好疫情防控和經(jīng)營生產(chǎn)工作。在受到疫情重大沖擊的背景下,公司營業(yè)收入、經(jīng)營承接、造船完工等主要指標(biāo)仍然全面實現(xiàn)“雙過半”,為全面完成年度經(jīng)營生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。在...
近日,中國首制大型郵輪H1508船迎來多項節(jié)點——中控系統(tǒng)通訊環(huán)網(wǎng)全面貫通、空調(diào)系統(tǒng)AHU(AIRHANDLINGUNIT)機組開機運行。中控系統(tǒng)7月6日晚,隨著H1508船0甲板集控室4臺22寸中控顯示器激活,中控系統(tǒng)實現(xiàn)通訊環(huán)網(wǎng)全面貫通,大型郵輪的“神經(jīng)中樞”成功激活。中控系統(tǒng)通過光纖電纜...
近日,公司收到了日本三德船舶株式會社社長多賀征志先生的感謝信。他在信中對外高橋造船克服疫情影響,圓滿完成21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿巴昝滥蠘O光(ValidusAustralis)”的建造交付表示了高度的肯定與贊揚。“完美南極光”是公司與日本三德船舶株式會社共同打造的第8艘船舶,也是此批次21萬噸...
7月4日下午,國產(chǎn)首制大型郵輪H1508項目順利完成艙室樣板艙完工報驗工作。公司副總經(jīng)理周琦、副總工程師郭勇、總經(jīng)理助理陳劍威、生產(chǎn)總監(jiān)吳曉源,嘉年華H1508船項目經(jīng)理AlexTunstall、嘉年華H1508船建造經(jīng)理MarcoRovati、JVPC負(fù)責(zé)人MassimilianoVeri及...
近日,中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司與日本郵船(NipponYusenKaisha,以下簡稱NYK)簽訂了18萬噸好望角型雙燃料散貨船新造船訂單。本次簽約的18萬噸好望角型雙燃料散貨船由外高橋造船自主設(shè)計。船型長292米,型寬45米,型深24.9米,設(shè)計吃水16.1米。該船采用LNG燃...
6月28日,由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為國海海工資產(chǎn)管理有限公司旗下天津中船建信五號租賃有限公司建造的JU2000E型自升式鉆井平臺“國碩”號簽字交付?!皣T”號是公司在建的最后一座自升式鉆井平臺,截止目前,公司已累計交付13座平臺,本次交付標(biāo)志著公司的海上鉆井平臺系列項...
隨著今年郵輪內(nèi)裝工程全面深化、7000TEU集裝箱船批量化建造,各項新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備逐步推進落實,也隨之帶來了新的安全風(fēng)險。強化安全風(fēng)險的辨識、評價分級和管控工作對預(yù)防和控制安全風(fēng)險,降低事故隱患發(fā)生率尤為重要。近日,公司以安全生產(chǎn)月活動為契機,緊緊圍繞“遵守安全生產(chǎn)法,當(dāng)好第一責(zé)任人”...
6月20日,中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司為新加坡SeaConsortium公司(以下簡稱Sea-Con)建造的7000TEU集裝箱船H1552船、H1553船與H1554船開工儀式在制造一/二部切割中心順利舉行。公司總監(jiān)郭長林及相關(guān)部門代表共同參加開工儀式。開工的3艘船分別是公司為S...
6月17日,公司在薄板中心舉行7000TEU集裝箱船水密隔艙Mock-Up薄板線開工暨流水線連續(xù)生產(chǎn)啟動儀式。公司副總經(jīng)理張偉、總工藝師劉建峰、總經(jīng)理助理張松及設(shè)計、安全、生產(chǎn)總監(jiān)參加啟動儀式。儀式上,張偉按下焊接啟動按鈕,標(biāo)志著激光流水線正式進入實船生產(chǎn)驗證階段,開啟了車間連續(xù)生產(chǎn)。制造一/...
2021年12月17日,中國首艘大型郵輪在中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司順利實現(xiàn)整船起浮,正式轉(zhuǎn)入內(nèi)裝和系統(tǒng)完工調(diào)試階段。截至今年5月底,首制大型郵輪H1508項目建造進度超60%,郵輪二號船項目各項工作也全面鋪開,詳細(xì)設(shè)計、采購恢復(fù)推進,生產(chǎn)設(shè)計按計劃啟動。大型郵輪被譽為造船行業(yè)“皇...