應(yīng)急發(fā)電機(jī)動車是全面開展FPSO項目調(diào)試與完工工作最重要的前提。為保證此項工作順利完成，項目調(diào)試經(jīng)理牽頭，聯(lián)同質(zhì)量、設(shè)計、采購、生產(chǎn)等部門成立調(diào)試專項小組，集中處理應(yīng)發(fā)調(diào)試涉及到的各類生產(chǎn)配建及生產(chǎn)建造問題。最終，在各部門的通力合作下，該船按期完成了應(yīng)發(fā)動車任務(wù)，并將按計劃進(jìn)行應(yīng)急發(fā)電機(jī)的負(fù)載試驗。序幕已啟，下一階段，各部門將圍繞H1499船主發(fā)動車、PMS系統(tǒng)、中控系統(tǒng)以及貨油系統(tǒng)等項目關(guān)鍵路徑全面展開碼頭系泊試驗，進(jìn)而實現(xiàn)碼頭5個月的施工周期可控目標(biāo)。
據(jù)悉，公司FPSO項目組在11月18日和11月21日分別召開了項目組內(nèi)部和公司各部門交船動員會，該船計劃于明年2月底力爭達(dá)到完工狀態(tài)，3月份進(jìn)行離泊試驗。動員會上項目組和民海項目部針對完工前剩余工作進(jìn)行了細(xì)化及月度分解，提出各部門、各專業(yè)的各階段工作目標(biāo)，要求各部門做好內(nèi)部動員的同時保證勞動力，加強(qiáng)協(xié)同，確保項目的交付。
