6月21日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司為荷蘭SBM公司建造的Fast4Ward?海上浮式生產(chǎn)儲油船（MPF5）順利出塢。在總結(jié)該系列前四艘船的建造經(jīng)驗基礎(chǔ)上，經(jīng)過各方共同努力，外高橋造船在出塢前順利完成了五號船的船體搭載、設(shè)備安裝和管系舾裝等各項工作。五號船仍然采用SBM獨創(chuàng)的“...
6月22日，公司為希臘Thenamaris公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪系列首制船H1572船下塢。公司總監(jiān)李芝忠、Thenamaris船東駐廠組經(jīng)理CostelMorun、英國勞氏船級社（LR）本項目主管驗船師LeeJihan及公司各部門負責(zé)人共同參與下塢儀式。在H1572船建造過程...
6月18日，第二艘國產(chǎn)大型郵輪H1509船主發(fā)電機順利完成吊裝，標志著作為郵輪“心臟”的主發(fā)系統(tǒng)核心組件安裝工作圓滿完成，為后續(xù)舾裝工作的全面開展奠定了堅實基礎(chǔ)。本次吊裝作業(yè)深度結(jié)合首制船的建造經(jīng)驗，在郵輪項目部、搭載部、涂裝部等相關(guān)部門的協(xié)助下，總裝二部針對艏艉發(fā)電機間高密度、高物量的舾裝工...
6月19日，公司異地建造的7000TEU集裝箱船H1382船順利完成主發(fā)電機塢內(nèi)動車報驗。分公司大力推動工序前移、狠抓階段完整性取得重要成效，向縮短產(chǎn)品建造周期的目標邁出堅實的一步。該船自建造以來，分公司高度重視項目進度和質(zhì)量安全工作，充分借鑒同型船建造經(jīng)驗，聚焦周期縮短、效率提升等目標積極推...
6月19日，公司組織召開2023年企業(yè)社會責(zé)任暨ESG報告內(nèi)部發(fā)布會，并在會上分發(fā)紙質(zhì)版報告。本次報告從“公司治理、黨的建設(shè)、改革創(chuàng)新、一體化管理、關(guān)愛員工、共享共贏”等利益相關(guān)方所關(guān)心的核心議題出發(fā)，展現(xiàn)了公司在2023年履行社會責(zé)任方面的各項成績。這是公司連續(xù)發(fā)布的第十三本CSR報告，作為...
6月19日，公司為希臘Thenamaris公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1575船開工。至此，公司為希臘Thenamaris公司建造的該系列成品油輪已全部開工。公司總監(jiān)郭長林、希臘THENAMARIS船東駐廠經(jīng)理CostelMorun、美國船級社（ABS）高級驗船師Konstanti...
為加速公司三維模型全場景全面應(yīng)用進程、進一步推動公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展，近日，公司組織成立三維數(shù)字模型全流程全場景應(yīng)用推進小組，旨在推進基于模型的可視化施工，助力公司三維數(shù)字模型現(xiàn)場應(yīng)用。三維數(shù)字模型全流程全場景應(yīng)用推進小組由生產(chǎn)管理部組織，數(shù)字化設(shè)計研究所、設(shè)計二部、總裝一部等多部門聯(lián)合...
近日，公司開展第二艘國產(chǎn)大型郵輪H1509項目首只完工薄板總段N2完整性專題總結(jié)活動。公司副總經(jīng)理周琦、總經(jīng)理助理陳劍威參加。N2總段是大型郵輪H1509項目第一個下塢的薄板總段，也是第一個完工的非機械處所總段。該總段涉及到船員住艙、乘客住艙、船員廚房、船員餐廳、配電間等。目前總段階段舾裝件已...
近期，國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”岸基供電轉(zhuǎn)換測試在吳淞口國際郵輪港圓滿完成。外高橋造船調(diào)試團隊與碼頭岸電、郵輪中壓岸電供應(yīng)商等專業(yè)技術(shù)團隊齊心協(xié)力，共同推進了這一重要聯(lián)調(diào)測試工作。郵輪岸基供電測試旨在推動綠色航運發(fā)展，減少船舶靠港期間的污染排放。通過在靠泊期間轉(zhuǎn)用岸基供電，可以大大減少船...
6月11日，中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司，為加拿大Seaspan公司建造的第六和第七艘7000TEU集裝箱船“磐石（ONERELIABILITY）”輪和“美譽（ONEREPUTATION）”輪完成命名。其中，“磐石”輪完成簽字交付。這是公司自5月2...
微信公眾號
官方微博
微信視頻號
Bilibili
Twitter
Instagram
LinkedIn