12月5日,公司為Thenamaris公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1575船順利下塢,公司總監(jiān)李芝忠、希臘Thenamaris公司船東駐廠經(jīng)理CostelMorun、美國船級社(ABS)駐廠經(jīng)理陳局新及公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同參加下塢儀式。H1575船作為公司本年度建造的系列油輪產(chǎn)品...
12月4日,自1號船塢兩天前實(shí)現(xiàn)兩船出塢后,現(xiàn)場再次傳來喜訊,2號塢門順利開啟,迎來11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1583船出塢,該船是公司為新加坡EPS公司建造的系列第二艘。公司三天內(nèi)兩開塢門,不同船型接連出塢,新船型和常規(guī)船型同塢同節(jié)拍生產(chǎn)模式再次取得新突破.公司總監(jiān)李芝忠、EPS船東駐廠...
12月2日,公司1號船塢再啟塢門,迎來首制8600車PCTC項(xiàng)目H1600船和11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1587船的同日出塢,公司新船型和常規(guī)船型同塢同節(jié)拍生產(chǎn)取得新突破。首制8600車PCTC項(xiàng)目H1600船公司總監(jiān)李芝忠、船東、挪威船級社及中國船級社相關(guān)駐廠代表參加出塢儀式。公司積極踐...
12月3日,由中國船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為NYK公司建造的首制18萬噸LNG雙燃料好望角型散貨船“海藍(lán)寶石”輪(SGAQUAMARINE)順利完成命名儀式。該船入籍日本船級社,總長292米,型寬45.0米,型深24.9米,設(shè)計(jì)吃水18.3米,設(shè)計(jì)航速15...
11月20日,第二艘國產(chǎn)大型郵輪H1509船艉部區(qū)域關(guān)鍵總段D1搭載完成,標(biāo)志著H1509船第二層順利實(shí)現(xiàn)搭載貫通,為后續(xù)轉(zhuǎn)舵模塊(STU)施工奠定了基礎(chǔ)。D1總段由11個分段總組而成,其中包含9個曲型分段,對分段精度控制要求嚴(yán),施工難度高;D1總段還包括艉推進(jìn)器間、艉推進(jìn)器組合啟動屏間和艉系...
近日,中國船舶知識產(chǎn)權(quán)高質(zhì)量發(fā)展論壇暨中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會知識產(chǎn)權(quán)分會及中國船舶與海洋工程知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟年會在福州召開。會上舉辦了第七屆船舶與海洋工程行業(yè)專利頒獎儀式,公司3項(xiàng)專利獲得獎項(xiàng),其中“船舶分段噴涂裝置”和“一種節(jié)能定子的安裝方法”獲得金獎,“一種船舶艙體結(jié)構(gòu)及艙體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法”獲得...
近日,設(shè)計(jì)研究院組織召開“H1508設(shè)計(jì)工作總結(jié)會暨H1509設(shè)計(jì)工作推進(jìn)會”,全面梳理了H1508設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),助力提高H1509設(shè)計(jì)質(zhì)量,提升郵輪設(shè)計(jì)能力,支撐郵輪示范工程建設(shè)。公司黨委副書記、總經(jīng)理陳剛、副總經(jīng)理周琦參加總結(jié)交流。自今年2月起,設(shè)計(jì)研究院啟動H1508設(shè)計(jì)總結(jié)評審工作,基于W...
11月15日,國產(chǎn)大型郵輪H1509船第一批樣板間——主洗衣房、A甲板4主豎區(qū)船員艙室、船員餐廳舾裝背景工程完工并完成簽字,標(biāo)志著H1509項(xiàng)目正式進(jìn)入舾裝背景工程完整性交付內(nèi)裝封板階段,為全船背景完工交付奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。公司副總經(jīng)理周琦、總經(jīng)理助理陳劍威、總監(jiān)盛同范及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場驗(yàn)收并參...
11月14日,由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為荷蘭SBMOFFSHORE公司建造的第五艘世界獨(dú)創(chuàng)230萬桶通用型海上浮式生產(chǎn)儲油輪“捷豹”號簽字交付。至此,外高橋造船全年交船22艘,提前一個半月完成年度交船目標(biāo),同時這更意味著外高橋造船成立25年來累計(jì)完工交付579艘(座)船...
10月31日,中國船舶集團(tuán)有限公司與日本郵船株式會社(NYK)船在外高橋造船舉行交流座談會。中國船舶集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理盛紀(jì)綱,日本郵船高級執(zhí)行董事鹿島伸浩出席會議并致辭。當(dāng)前,綠色低碳發(fā)展已成為全球共識,“3060”雙碳目標(biāo)、國際海事組織溫室氣體減排目標(biāo)推動綠色船舶技術(shù)加快發(fā)展。同時,隨著...