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公司為希臘ENESEL建造的第二艘11.4萬(wàn)噸成品油輪H1513船順利出塢

2月15日,公司為希臘ENESEL航運(yùn)公司建造的第二艘11.4萬(wàn)噸成品油輪H1513船順利出塢。公司生產(chǎn)總監(jiān)李芝忠、希臘ENESEL船東駐廠組經(jīng)理P.Christos、勞氏船級(jí)社代表DanielBell以及公司各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加了出塢儀式。H1513船相比首制船H1512在建造工藝上有較大提...

公司開展春節(jié)后首次大型郵輪安全宣講活動(dòng)

為深入開展項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作,強(qiáng)化安全文化建設(shè),營(yíng)造“人人講安全”的良好安全文化氛圍,確保大型郵輪項(xiàng)目第三個(gè)“奮戰(zhàn)120天”攻堅(jiān)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),保障項(xiàng)目年底順利交付,2月14日,公司開展了春節(jié)返崗后大型郵輪項(xiàng)目的首次周度安全宣講活動(dòng)。公司副總經(jīng)理、郵輪工程項(xiàng)目經(jīng)理周琦、公司安全總監(jiān)盛同范及各部門主...

媒體通氣會(huì) | 劇透!2023年SWS最值得期待的N個(gè)瞬間

2月10日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司舉行2023年度媒體通氣會(huì),來(lái)自中央電視臺(tái)、新華社、人民日?qǐng)?bào)、科技日?qǐng)?bào)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、中國(guó)日?qǐng)?bào)、中國(guó)新聞社、中國(guó)證券報(bào)等20余家知名媒體的記者們到場(chǎng)與公司負(fù)責(zé)人、各重點(diǎn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行深入交流。外高橋造船黨委副書記、總經(jīng)理、國(guó)產(chǎn)大型郵輪總設(shè)計(jì)師陳剛、...

兩船同日開工!民船跑出“加速度”!

2月13日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司為加拿大SeaspanCorporation公司(以下簡(jiǎn)稱SEASPAN)建造的7000TEU集裝箱船H1564船和為英美資源(AASPL)船東建造的19萬(wàn)噸雙燃料散貨船H1549船開工儀式順利舉行。公司總監(jiān)郭長(zhǎng)林、SEASPAN船東駐廠組經(jīng)理...

造船新幫手:民船 CABLE BOM 電纜全流程管理平臺(tái)

2月8日,為了積極響應(yīng)公司2023年“融合發(fā)展、創(chuàng)新突破”管理主題,公司組織召開民船項(xiàng)目CABLEBOM電纜全流程管理平臺(tái)應(yīng)用介紹活動(dòng)。公司副總經(jīng)理張偉及各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加。設(shè)計(jì)一部對(duì)電纜整個(gè)管理流程進(jìn)行了介紹,并展示了如何通過(guò)信息化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)電纜系統(tǒng)的全流程管理。大家圍繞著民船電纜管理過(guò)程中...

?決勝2023!夯實(shí)大型郵輪舾裝Turnkey管理

隨著第三個(gè)“奮戰(zhàn)120天”郵輪攻堅(jiān)主題活動(dòng)的開展,為確保郵輪舾裝Turnkey背景按時(shí)交付,并為H1509船舾裝Turnkey吹響開啟新征程的號(hào)角,近日,公司組織召開2023年第一次郵輪舾裝Turnkey包經(jīng)理大會(huì),公司總經(jīng)理助理陳劍威,郵輪項(xiàng)目部、涂裝部各舾裝Turnkey包經(jīng)理參加會(huì)議。郵...

公司入選“2020-2022年度上海外貿(mào)自主品牌示范企業(yè)”

+品牌喜報(bào)近日公司入選2020-2022年度上海外貿(mào)自主品牌示范企業(yè)為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于發(fā)揮品牌引領(lǐng)作用推動(dòng)供需結(jié)構(gòu)升級(jí)的意見》(國(guó)辦發(fā)〔2016〕44號(hào))、《商務(wù)部辦公廳關(guān)于印發(fā)地方外貿(mào)自主品牌建設(shè)基本做法和典型經(jīng)驗(yàn)的通知》(商辦貿(mào)函〔2018〕33號(hào)),充分發(fā)揮示范企業(yè)對(duì)上海市外貿(mào)...

一分部署,九分落實(shí)!公司發(fā)布2023年度各領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)策略及落實(shí)方案

2023年,國(guó)產(chǎn)大型郵輪邁入“雙輪”建造階段,是推動(dòng)公司“郵輪引領(lǐng)、一體兩翼”戰(zhàn)略落地的決勝之年。為進(jìn)一步研判企業(yè)發(fā)展形勢(shì),統(tǒng)一思想,科學(xué)謀劃2023年公司發(fā)展方向和工作任務(wù),明確重點(diǎn)工作要求及舉措,公司分別于2023年2月2日、2月3日召開了2023年度第二場(chǎng)、第三場(chǎng)經(jīng)營(yíng)策略發(fā)布會(huì),公司領(lǐng)導(dǎo)...

創(chuàng)紀(jì)錄!首制7000TEU集裝箱船H1550和H1551主機(jī)吊裝完畢

2月3日,春節(jié)返崗第一周,公司并行建造的首制7000TEUH1550船和H1551船主機(jī)吊裝完畢,將原本3天的吊裝時(shí)間縮短至2天完成,創(chuàng)造了外高橋造船集裝箱船型主機(jī)吊裝最短時(shí)間記錄。為實(shí)現(xiàn)本次吊裝,總裝一部在春節(jié)前完成了半船艉軸安裝及螺旋槳安裝等工作(點(diǎn)擊←藍(lán)字,查看新聞詳情吧~),春節(jié)期間順...

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