11月18日下午，外高橋造船為山東海運股份有限公司建造的18萬噸好望角型散貨船H1495船在公司制造一部切割中心正式開工。公司總監(jiān)郭長林、山東海運駐廠組、中國船級社駐廠組及各相關(guān)項目組代表共同參加開工儀式。該系列船總長292米，垂線間長286.4米，型寬45米，型深24.9米，結(jié)構(gòu)吃水18.3...
11月18日上午，國產(chǎn)首艘大型郵輪首制分段FC11D大組開工儀式在外高橋造船制造二部組立作業(yè)區(qū)舉行。公司黨委書記、董事長王琦，副總經(jīng)理周琦、總經(jīng)理助理陳劍威及各相關(guān)部門負責人及代表參加開工儀式。儀式上，公司領(lǐng)導為首制分段參建班組員工代表發(fā)授安全、質(zhì)量帽貼，勉勵他們不斷強化安全質(zhì)量意識，持續(xù)提升...
11月15日，外高橋造船首次年度工裝預算項目評審會順利召開。公司副總經(jīng)理張偉、公司總監(jiān)徐自俯、吳幼奇及各相關(guān)部門負責人參加會議。本次評審會旨在進一步貫徹落實公司成本工程要求，加強過程管理，促進工裝投資科學化、規(guī)范化與標準化，進一步提高投資效益。評審會上，生產(chǎn)管理部發(fā)布了公司2020年工裝管理改...
11月15日下午三點，外高橋造船為日本三德株式會社建造的18.7萬噸散貨船H1504船順利完成所有海試項目，按計劃日期返航靠泊公司二號碼頭。公司副總經(jīng)理張偉、總經(jīng)理助理張松及各相關(guān)部門負責人前往碼頭迎接試航船的歸來。在11月10日至15日試航期間，所有海試項目按照試航計劃穩(wěn)步推進，試航團隊井然...
“動了！動了！”隨著H1479船船艙口蓋緩緩移動，H1479船順利實現(xiàn)船塢內(nèi)電動開艙，這是公司首次在船塢階段完成電動開艙。此次歷史性突破大大提高了船塢階段的出塢完整性，縮短了碼頭的施工周期，為交船節(jié)點提供了有力保障。由于首次接觸電動艙，為了推進艙蓋的工序前移，公司總裝一部從項目啟動伊始就成立了...
11月6日下午，江蘇科技大學研究生實踐基地校企合作簽約儀式在外高橋造船舉行。公司黨委副書記袁飛鵬、總工藝師劉建峰、江蘇科技大學研究生院院長楊興林及院方代表出席簽約儀式。儀式由公司總經(jīng)理助理、人力資源部部長向祥德主持。楊興林對于外高橋造船為該校研究生提供的實踐環(huán)境與制度保障提供感謝，并表示江蘇科...
11月10日，公司為韓國北極星航運公司首制的18萬噸散貨船H1489船迎來出塢。當日凌晨，為出塢奮戰(zhàn)的員工依然堅守崗位，開展出塢前的各項檢查工作。上午9點，H1489船的出塢儀式正式舉行，公司副總經(jīng)理張偉、船東駐廠組經(jīng)理LeeJeongSeob及各部門代表參加儀式。H1489船是韓國北極星航運...
11月11日，“總裝杯”船舶電工技術(shù)比武在外高橋海工總裝部拉開帷幕。本次技術(shù)比武圍繞“以比促學、提升技能”的活動主題，通過開展電工技能大比武活動，促進員工間相互交流，為公司培育優(yōu)秀技能人才隊伍，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展起到積極的推動作用。此次比武面向部門所有具備船舶電工資質(zhì)的員工，經(jīng)過前期各作業(yè)區(qū)的內(nèi)部...
11月11月，上海外高橋造船有限公司為希臘MDM公司建造的21萬噸散貨船H1455在公司二號船塢順利下塢。希臘MDM船東駐廠組經(jīng)理AndreasPloumis、ABS船級社駐廠組驗船師J.Etherington及公司各部門代表參加下塢儀式。H1455是公司自主研發(fā)的21萬噸紐卡斯爾型散貨船。該...
10月31日，公司大型郵輪項目MET（工藝工法）工作小組轉(zhuǎn)段會議順利召開。公司副總經(jīng)理周琦、MET工作小組組長劉建峰、總經(jīng)理助理孫向東、陳劍威及MET工作小組成員參加會議.會上，公司工藝工法部首先從小組第一階段工作總結(jié)、建造策略文件內(nèi)容與進展、文件發(fā)布及維護等三個方面展開介紹，并提出第二階段工...
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