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【黨建會】黨建引領賦能增效 深化改革激發(fā)活力丨公司召開2025年黨的建設暨黨風廉政建設和反腐敗工作會議

3月13日,公司召開2025年黨的建設工作會議、黨風廉政建設和反腐敗工作會議。會議以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,總結(jié)2024年黨建工作、黨風廉政建設和反腐敗工作,全面部署2025年重點任務目標,層層壓實全面從嚴治黨責任。公司黨委書記、董事長王琦作2025年黨建工作報告,黨委副書記、...

【SWS要聞】11.4萬噸阿芙拉型成品油輪“海洋舞者”輪命名

3月12日,由中船集團旗下上海外高橋造船有限公司為希臘Thenamaris公司建造的第四艘11.4萬噸阿芙拉型成品油輪“海洋舞者(SEADANCER)”輪順利完成命名?!昂Q笪枵摺陛喪峭飧邩蛟齑灾鏖_發(fā)設計的最新一代阿芙拉型油輪,也是公司為希臘Thenamaris公司建造的六艘阿芙拉型成品油輪...

【管理提升】強基固本擔使命 賦能未來啟新程——外高橋造船2025年基層干部輪訓正式啟動

為深入貫徹落實公司“十四五”戰(zhàn)略目標,培養(yǎng)打造一支忠誠、干凈、擔當?shù)牡幕鶎痈刹筷犖?,近日,公司舉行了2025年基層干部輪訓開班儀式。公司黨委書記、董事長王琦出席并作動員講話,人力資源部主持會議并對基層干部培訓整體安排進行了介紹,公司職能部門相關負責人及100余名基層干部代表參會。聚焦實戰(zhàn)賦能,...

【大型郵輪】公司組織H1509船技術完工狀態(tài)及風險分析交流

3月10日,隨著第二艘大型郵輪H1509船設計各區(qū)域技術狀態(tài)陸續(xù)固化和收尾,公司組織開展技術完工狀態(tài)及風險分析交流。公司副總經(jīng)理周琦參加交流。設計研究院從H1509船詳細設計圖紙及意見、詳細設計修改落實情況、船東變更和保單等四個方面詳細匯報了項目當前總體進展情況及下一階段工作目標。各專業(yè)結(jié)合實...

【精益管理】中船集團船海業(yè)務2025年年度對標幫扶啟動會在外高橋造船順利召開

為貫徹落實集團公司2025年工作會會議精神,強化企業(yè)間的學習與交流,聚焦效率效益并加強精益管理,3月7日,中船集團船海業(yè)務2025年年度對標幫扶啟動會在公司召開。中船集團經(jīng)濟運行部、中船集團第十一研究所、江南造船、外高橋造船等12家單位共同參會。會上,經(jīng)濟運行部發(fā)布了中船集團航海業(yè)務2025年...

【大型郵輪】H1509船“三通一排”風機全面啟動

3月7日,第二艘國產(chǎn)大型郵輪H1509船“三通一排”風機全面啟動。公司副總經(jīng)理周琦、總工藝師劉建峰見證這一項目啟動?!叭ㄒ慌拧?,即通風、通照明、通消防、排水工程,是基于大型郵輪施工特性,確保生產(chǎn)推進和現(xiàn)場安全的重要工作,既是工程的需要也是安全的需要。自2025年1月順利簽署第二艘國產(chǎn)大型郵輪...

【精益管理】中船集團船海業(yè)務沖砂除銹工藝改進研討會在外高橋造船召開

3月6日,中船集團在外高橋造船組織召開“船海業(yè)務沖砂除銹工藝改進研討會”。此次會議由中船集團經(jīng)濟運行部與質(zhì)量安全環(huán)保部聯(lián)合主辦,旨在深入貫徹集團公司2025年度工作會精神,聚焦“幸福中船人”工作目標,秉持以人為本、高質(zhì)量發(fā)展理念,改善作業(yè)人員工作環(huán)境,全力推進船海業(yè)務工藝改進與技術革新,加速成...

【SWS要聞】再創(chuàng)佳績!11.4萬噸阿芙拉型成品油輪“ATLANTIC GEM”號簽字交付

3月7日,公司為新加坡EasternPacificShipping(EPS)公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪系列“ATLANTICGEM”號簽字交付。該船是公司本年度連續(xù)交付的第五艘油輪,也是公司在高端船舶制造領域持續(xù)深耕、不斷突破的有力見證。EPS駐廠經(jīng)理KimYoungil、中國船舶...

【社會責任】“茶香女人節(jié),致敬她力量”——公司聯(lián)合FPSO項目團隊開展三八婦女節(jié)活動

“茶香女人節(jié),致敬她力量”人間最美三月天,春花爛漫展新顏。在“三八”國際婦女節(jié)來臨之際,為弘揚時代精神,展現(xiàn)巾幗風采,凝聚團隊力量,3月7日,公司FPSO項目組與SBM船東共同舉辦了“茶香女人節(jié),致敬她力量”茶藝主題活動。公司總監(jiān)江一娜、SBM項目經(jīng)理Christine女士及FPSO項目的女員...

【大型郵輪】H1509預制艙室登船 工藝革新實現(xiàn)效率突破

3月5日,第二艘大型郵輪H1509船首批預制艙室順利登船。公司副總經(jīng)理周琦參加儀式。相較首制船,H1509船總塢期壓縮近8個月,預制艙室數(shù)量由912間增至1109間。面對工程增量與工期縮減,建造控制、協(xié)調(diào)難度顯著提升。為了克服雙重挑戰(zhàn),艙室團隊創(chuàng)新實施三大攻堅策略:首次將一、二甲板172個預制...

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