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發(fā)揮協(xié)同設(shè)計優(yōu)勢 聯(lián)奏復(fù)工復(fù)產(chǎn)戰(zhàn)歌——公司15.8萬噸蘇伊士原油輪設(shè)計工作有序開展

發(fā)布時間:
2020-04-02
來源:
外高橋造船

自2月28日中國船舶集團所屬上海外高橋造船有限公司與新加坡EPS公司簽訂2艘15.8萬噸蘇伊士原油輪建造合同以來,根據(jù)公司設(shè)計任務(wù)的統(tǒng)籌安排,設(shè)計二部總體負責(zé)該型船的詳細設(shè)計和生產(chǎn)設(shè)計工作。疫情當(dāng)下,如何克服設(shè)計出圖模式變更以及疫情防控帶來的不利影響,穩(wěn)步推進產(chǎn)品設(shè)計任務(wù),設(shè)計二部下了一番大功夫。近日,公司官微小編就相關(guān)設(shè)計工作進展情況進行了深入了解。

15.8萬噸蘇伊士原油輪母型船

切換設(shè)計模式  提前策劃實施

此次蘇伊士原油輪的設(shè)計是設(shè)計二部首次承擔(dān)自詳細設(shè)計到生產(chǎn)設(shè)計在內(nèi)的全流程民船設(shè)計項目,作為長期專注于海工裝備領(lǐng)域設(shè)計研發(fā)的部門,設(shè)計二部根據(jù)海工產(chǎn)品長期定點作業(yè)的設(shè)計需求,將更高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管控、安全性與舒適度相結(jié)合的設(shè)計導(dǎo)向融入到此次民船設(shè)計。此外,隨著技術(shù)的日益發(fā)展,當(dāng)前15.8萬噸原油輪與公司幾年前建造的母型船在設(shè)計理念上有著明顯不同。據(jù)項目主師吳斌介紹,為了滿足最新的HSCR以及TIER Ⅲ規(guī)范要求,船體線型與機艙布置均要在母型船基礎(chǔ)上重新設(shè)計,整船必須重新建模、重新計算才能確保符合要求,相當(dāng)于重新開發(fā)了一型新船。

為順利推進項目運行、提升設(shè)計能動性,設(shè)計二部采取了“早消化、早介入”策略,積極聯(lián)動相關(guān)部門,拿到合同文件就開始了相關(guān)設(shè)計組織策劃工作。在設(shè)計方面,自合同簽訂后設(shè)計二部即聯(lián)合開發(fā)部啟動總體專業(yè)詳設(shè)工作,并在設(shè)計一部的參與下共同開展軸舵系的詳細設(shè)計。在生產(chǎn)準(zhǔn)備上,設(shè)計二部與生產(chǎn)管理部、采購部等部門聯(lián)動,針對需要進行國外采購的設(shè)備物資,提前開展技術(shù)協(xié)議談判簽訂工作,盡早規(guī)避新冠肺炎疫情在國外爆發(fā)造成的納期滯后等不利影響。

推動培養(yǎng)復(fù)合型人才  滿足多項目并行需求

當(dāng)前設(shè)計二部除承擔(dān)了蘇伊士原油輪設(shè)計工作之外,還在執(zhí)行在建FPSO設(shè)計配建以及兩型阿芙拉油輪半船的生產(chǎn)設(shè)計出圖任務(wù)。如何最大程度地平衡利用好手頭人力資源、確保各項目設(shè)計任務(wù)按計劃推進,設(shè)計二部做了大量努力。

一是致力于培養(yǎng)復(fù)合型設(shè)計人才,打破專業(yè)限制,促進培養(yǎng)“一崗多能”型設(shè)計人員,例如要求焊接專業(yè)人員具備船體分段建模出圖能力,同時在不同項目之間合理調(diào)配人員,最大化利用好人力資源,目前基本達到了一人參與兩個及以上項目的狀態(tài),保障了多項目的有序并行。二是加強新員工培養(yǎng),采用“以項目帶動培養(yǎng)”的方式,注重培育新進員工獨立頂崗能力。據(jù)了解,到今年7月份船體生產(chǎn)設(shè)計全面展開時,15.8萬噸蘇伊士原油輪的設(shè)計參與人員將從目前的20人猛增至100余人,因此當(dāng)前設(shè)計二部正通過項目實踐抓緊對30名新員工進行全方位培訓(xùn),為下半年新員工全面參與原油輪項目打下基礎(chǔ)。

苦練內(nèi)功  持續(xù)自我加壓

面對多型產(chǎn)品同步設(shè)計的繁重局面,設(shè)計二部積極組織學(xué)習(xí)民船設(shè)計建模和出圖經(jīng)驗,并積極響應(yīng)公司“獻工一小時”倡議,持續(xù)自我加壓,超三分之一員工每日主動獻工超兩小時,在不斷精練民船設(shè)計本領(lǐng)的同時,也正在逐步將疫情防控損失的時間一點點搶回來。

截至目前,15.8萬噸蘇伊士原油輪總體結(jié)構(gòu)已開始建模,詳細設(shè)計圖紙目錄及廠商表內(nèi)外設(shè)備談判計劃工作已明確,預(yù)計4月底完成表內(nèi)設(shè)備談判,5月底前完成表外主要設(shè)備談判,5月底完成主要結(jié)構(gòu)詳細設(shè)計圖送審。

當(dāng)前,設(shè)計二部上下凝聚成強大合力,爭分奪秒、全力以赴,正全速推進該型船設(shè)計出圖各項工作,為保障按期開工建造奠定了良好基礎(chǔ)。