1月20日，“長興重工”首制20.8萬噸散貨船H1359船伴隨著響亮的鞭炮聲和員工的歡呼聲緩緩?fù)？吭?號碼頭1號泊位，打響了“長興重工”完成2016年生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)的第一槍。
H1359船作為“長興重工”為Ocean Bulk航運(yùn)公司承建的新型20.8萬噸散貨船，不僅延續(xù)了“外高橋造船”先進(jìn)的設(shè)計(jì)模式和理念，傳承了新一代散貨船的優(yōu)勢，同時(shí)其噸位在“長興重工”散貨船造船史上也是首屈一指。
試航期間，參加試航人員既要面對首制船繁重的報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目，又要滿足船東嚴(yán)格的要求，為此項(xiàng)目組在試航計(jì)劃編制上更加細(xì)致、緊湊、科學(xué)，使得整個(gè)航行過程緊張而有序。各部門上下齊心，積極同船東、船檢溝通，第一時(shí)間答復(fù)船東、船檢的疑問。最終在項(xiàng)目組的帶領(lǐng)下，各部門的全力配合下，圓滿完成了所有試航報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目，并得到了船東、船檢的一致贊賞，雙方進(jìn)一步建立了良好的合作關(guān)系。
