5月24日，由上海進(jìn)出口商會(huì)組織的“2012上海市進(jìn)出口排行榜”首次發(fā)布，我公司獲得“國(guó)有企業(yè)出口總額排行第4位”、“全市出口總額排行第14位”的佳績(jī)。在499家上榜的企業(yè)中，國(guó)有企業(yè)130家、外商投資企業(yè)211家，公司所取得的成績(jī)?cè)诖靶袠I(yè)中更是獨(dú)占鰲頭。據(jù)悉，此次發(fā)布的“上海市進(jìn)出口排行榜...
5月26日，2013中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)行業(yè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告發(fā)布會(huì)在北京舉行。公司作為船舶行業(yè)唯一代表與其他19家上海市企業(yè)共同參加了全國(guó)的發(fā)布會(huì)，并獲得了發(fā)布證書(shū)。參加本次發(fā)布會(huì)的87家企業(yè)來(lái)自全國(guó)20個(gè)省市區(qū)，覆蓋了電力生產(chǎn)及供應(yīng)、煤炭、鋼鐵等18個(gè)行業(yè)。公司自2012年5月首次參加上海市2011...
5月30日清晨，“臨港海工”運(yùn)出碼頭上人聲鼎沸，綢繆良久的首制4200噸加油船（H1258）下塢計(jì)劃正式執(zhí)行。此次半船移位吊裝下塢法是在“臨港海工”沒(méi)有滾裝下水設(shè)備的前提之下，集各方力量，經(jīng)多方論證的最優(yōu)方案。4200噸加油船前后半船可視為兩個(gè)各重約1000噸的超級(jí)巨型總段，通過(guò)兩組動(dòng)力頭作為...
5月27日，集團(tuán)公司質(zhì)量成本管理審計(jì)項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)在我公司召開(kāi)。集團(tuán)公司審計(jì)部、質(zhì)量安全部一行4人出席會(huì)議。上海地區(qū)12家企業(yè)的審計(jì)負(fù)責(zé)人以及公司品質(zhì)保證部、資財(cái)管理部、企劃部派人參加了會(huì)議。會(huì)上，集團(tuán)公司介紹了開(kāi)展質(zhì)量成本審計(jì)的背景以及質(zhì)量審計(jì)的方案制定情況。質(zhì)量成本審計(jì)作為今年集團(tuán)公司指令性的...
5月29日，公司傳來(lái)喜訊，H1292、H1293兩船同時(shí)開(kāi)工。據(jù)悉，這兩艘船均為臺(tái)灣裕民航運(yùn)公司建造的18.6萬(wàn)噸散貨船，也是該公司在我公司建造的第七、第八艘船。在上一輪開(kāi)工的H1290、H1291船與這兩艘船同屬裕民公司，系同一系列船。
為響應(yīng)集團(tuán)公司降本增效號(hào)召，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)決定，自H1249船起，艙口圍實(shí)行由公司自制，不再外協(xié)。由于艙口圍首次在公司制作，前期各部門(mén)都做了大量的準(zhǔn)備工作，解決了設(shè)計(jì)圖紙、鋼板材料、專用胎架等問(wèn)題，保證了艙口圍能如期上胎。5月27日起，H1249船的艙口圍陸續(xù)在6號(hào)平臺(tái)上胎。
5月23日，公司召開(kāi)2013年首次質(zhì)量管理委員會(huì)會(huì)議。總經(jīng)理王琦、黨委副書(shū)記許平、總工程師陶穎、副總經(jīng)理陳軍等公司領(lǐng)導(dǎo)，以及各部門(mén)負(fù)責(zé)人等近70人參加會(huì)議。會(huì)議宣布了新的質(zhì)量管理委員會(huì)人員名單?？偨?jīng)理王琦任質(zhì)量管理委員會(huì)主任，陶穎、陳軍任副主任。會(huì)議先后發(fā)布了《品質(zhì)保證部管理推進(jìn)思路》、《品質(zhì)...
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