從好望角型、紐卡斯?fàn)栃停俚匠笮偷V砂船（VLOC）,"SWS-散貨船“已成為國(guó)內(nèi)建造數(shù)量和國(guó)際市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先的中國(guó)船舶出口品牌。
一、 好望角型散貨船
好望角型散貨船（Capesize Bulk Carrier）是指在遠(yuǎn)洋航行中可以通過(guò)好望角或者南美洲海角最惡劣天氣，載重在18萬(wàn)噸左右的干散貨船。
從第一代的17.5萬(wàn)噸好望角型散貨船，到目前最新一代的全球最大噸位21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃碗p燃料散貨船，公司的好望角型散貨船經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，在國(guó)際造船及航運(yùn)界聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。
截至2019年底，由外高橋造船累計(jì)承建并交付的18萬(wàn)噸級(jí)好望角型散貨船占全球好望角散貨船船隊(duì)比重的16%。外高橋造船被譽(yù)為全球好望角型散貨船建造中心。
· 18萬(wàn)噸散貨船為外高橋造船有限公司自主開(kāi)發(fā)的第六代標(biāo)準(zhǔn)好望角型散貨船，適用于運(yùn)輸谷物、煤和鐵礦石；
· 采用環(huán)境友好型雙殼保護(hù)，全面滿足包括CSR-H、PSPC、NOX和SOX排放、壓載水管理、TIERⅢ和EEDI等規(guī)范要求；
· 外高橋造船最新自主研發(fā)的18萬(wàn)噸級(jí)雙燃料散貨船采用創(chuàng)新的居住艙室布置，完全滿足IGF規(guī)則要求，安置兩個(gè)馱式C型LNG燃料艙，LNG燃料艙的容量可以滿足從中國(guó)到澳大利亞航線全航程（兩個(gè)往返航程）或中國(guó)到巴西航線全航程（一個(gè)往返航程）的需要，途中無(wú)需加注LNG；該船型具有綠色、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、安全的特點(diǎn)，性能指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先；本船同時(shí)還應(yīng)用弗萊特納旋轉(zhuǎn)風(fēng)筒系統(tǒng)、空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)、槳帽鰭等節(jié)能裝置供船東選擇，在節(jié)能低碳設(shè)計(jì)上具有良好的引領(lǐng)作用。
基本參數(shù)：
總長(zhǎng) | 292.00 m |
型寬 | 45.00 m |
型深 | 24.90 m |
貨艙艙容 | 197,000 m3 |
18萬(wàn)噸散貨船“心梅”號(hào)
19萬(wàn)噸雙燃料動(dòng)力散貨船“裕信”輪
· 無(wú)限航區(qū)，適用于運(yùn)輸煤、鐵礦石和谷物等，貨艙容量達(dá)到22萬(wàn)立方米。
· 采用環(huán)境友好型雙殼保護(hù)，滿足HCSR新規(guī)范要求。
· 環(huán)保性能優(yōu)越，配備廢氣洗滌系統(tǒng)和柴油機(jī)脫硝系統(tǒng)，滿足MARPOL Annex VI中硫氧化物排放規(guī)則要求和氮氧化物排放Tier III 規(guī)則要求。
· 外高橋造船最新自主研發(fā)的21萬(wàn)噸級(jí)雙燃料散貨船配置了2個(gè)3000m3容積的C型LNG儲(chǔ)罐，布置在機(jī)艙棚兩側(cè)的主甲板上，不影響貨物裝卸。LNG續(xù)航力可達(dá)到20,000海里，可以滿足船舶從中國(guó)到澳大利亞航行兩個(gè)來(lái)回或者從中國(guó)到巴西單次航行。船舶廢氣排放滿足最新NOX Tier III和SOX 2020環(huán)保要求，并達(dá)到2025年EEDI第三階段要求。此船型設(shè)計(jì)節(jié)能環(huán)保、安全可靠，滿足IGF規(guī)則要求，已經(jīng)獲得法國(guó)船級(jí)社（BV）、英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）和美國(guó)船級(jí)社（ABS）授予的原理性認(rèn)可（AIP）證書(shū)，并且獲得全球首條雙燃料紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿唵巍?/span>
基本參數(shù)：
總長(zhǎng) | 299.88 m |
型寬 | 50.00 m |
型深 | 25.20 m |
貨艙艙容 | 222,000 m3 |
21萬(wàn)噸雙燃料散貨船“碧璽山”號(hào)
二、 超大型礦砂船
· 該船是目前中國(guó)巴西航線最大型的礦砂運(yùn)輸船，滿足CSA2、LNG-Ready、貨物液化、一人橋樓等規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求；
· 該船為單槳低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，適用于無(wú)限航區(qū)，滿足最新的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，較第一代大型礦砂船綜合性能大幅提高，單位海里的油耗降低了30％，具有經(jīng)濟(jì)、綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全的特點(diǎn)，是一款中國(guó)先進(jìn)、世界領(lǐng)先的船舶產(chǎn)品；
· 2016年公司簽訂14艘世界第二代超大型40萬(wàn)噸級(jí)礦砂船（VLOC）建造合同并全部圓滿完工交付，其中包括全球首艘40萬(wàn)噸智能超大型礦砂船“明遠(yuǎn)”號(hào)，標(biāo)志著中國(guó)智能船舶全面邁入1.0時(shí)代。
基本參數(shù)：
總長(zhǎng) | 362.00 m |
型寬 | 65.00 m |
型深 | 30.40 m |
貨艙艙容 | 215,000 m3 |
全球首艘40萬(wàn)噸智能超大型礦砂船“明遠(yuǎn)”號(hào)
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