在2007年6月9日公司發(fā)布的三季度經營策略會上獲悉，二季度公司生產運行整體良好。共完成大節(jié)點24項,承接船舶7艘171.8萬載重噸。其中開工6艘，下塢6艘、出塢6艘、完工6艘。
二季度是造船生產的黃金季節(jié)，公司緊緊圍繞“提升基礎管理水平、推進標準造船”目標，按照經營生產總體計劃安排，實現(xiàn)了H1058、 H1075、H1050、H1037、H1055、H1035船6艘船舶的交船。截止5月底，公司不僅在生產經營中完成了既定目標，而且在工程建設方面也有較大進展。共完成了2號300T龍門吊、3號 600T龍門吊項目、檔案樓、部件樓、培訓樓項目、第二條4000匹拖輪、理化實驗室、洲海路大門及配套綠化工程等項目。
會議明確了三季度的經營策略指導思想，即“繼續(xù)夯實基礎，確保生產穩(wěn)定，全力共建長興?！鳖A計二季度能實現(xiàn)時間過半任務過半目標。會議要求，第三季度公司要立足于全年的經營生產任務，以質量安全為重點、以加強過程控制為核心，繼續(xù)推進基礎管理，提升管理基本功；克服高溫影響，在確保公司自身生產穩(wěn)定可控的同時，全力支援長興一號線建設。
公司常務副總經理王建生在發(fā)布會上指出，“外高橋”下半年的安全生產壓力仍很大，因此，第三季度要重視梅雨季節(jié)的安全用電檢查；加強防汛防臺工作；做好明火作業(yè)、涂裝作業(yè)專項檢查；開展危險化學品安全專項檢查等。他強調，今年是基礎管理年，公司各項管理工作還未達到精細管理要求，質量方面我們要多聽取船東的意見和建議，要抓好生產準備，要建立標準階段的制造周期，確保年度造船生產經營目標的完成。王建生指出， “外高橋”與長興一號線共建是中船集團公司的戰(zhàn)略安排，我們必須發(fā)揮公司現(xiàn)有的資源，為集團公司作出“外高橋”應有的貢獻。
公司領導陳建良、孫鑒政、許平、陶穎分別發(fā)布了人力資源及后勤管理經營策略、財務管理經營策略、信息管理及工務保障經營策略和技術管理經營策略。
公司副董事長王德寶指出，“外高橋”總體經濟運行能按計劃節(jié)點完成，各項生產管理有序進行。二季度，公司有兩件大事，一是30萬噸FPSO按期交船，二是與江南長興共建，VLCC首制船開工。第一，30萬噸FPSO的按期交船不僅完成了造船任務，也通過中西文化的融合進一步提升了“外高橋”FPSO的建造水平。第二，與江南長興一號線共建我們要有進一步的認識，這是中國船舶發(fā)展史上難得的機遇，也是“造船人”施展才華的舞臺，大家都要從各方面支持、參與長興一號線的建設。
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