在金融危機(jī)的沖擊下，面對(duì)全球航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)受到重創(chuàng)的窘境，公司自我加壓，逆勢(shì)而上，通過(guò)不斷降低物耗、提升效率等一系列措施，努力轉(zhuǎn)危為機(jī)，一周來(lái)，公司造船生產(chǎn)呈現(xiàn)出一派繁忙的景象。繼5月18日公司為挪威前線航運(yùn)公司建造的29.7萬(wàn)噸VLCCH2397船在碼頭舉行盛大的“皇后”號(hào)命名交船儀式后，次日下午四時(shí)半，這艘公司今年交付的第10艘船、公司建造的第100艘船在藍(lán)天白云的映襯下駛離公司碼頭開始遠(yuǎn)航。5月20日下午一時(shí)，17.7萬(wàn)噸散貨輪H1129船駛離4號(hào)碼頭出海試航。5月22日早上六時(shí)，17.7萬(wàn)噸散貨輪H1131船駛離公司1號(hào)碼頭出海試航。
