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【一線戰(zhàn)報(bào)】“船”速拉滿!出塢、下塢!

發(fā)布時(shí)間:
2025-03-18
來源:

·11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1575船出塢

3月15日,外高橋造船2號(hào)船塢傳來喜訊,公司為Thenamaris公司建造的第五艘11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1575船圓滿出塢,較計(jì)劃提前了一天。公司總監(jiān)李芝忠、Thenamaris公司駐廠代表Costel Morun、美國船級社項(xiàng)目經(jīng)理Konstantinos Nikas、公司民海項(xiàng)目部及各相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人共同參加出塢儀式。

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作為公司在2號(hào)船塢為Thenamaris公司建造的第三艘11.4萬噸阿芙拉型成品油輪,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)基于系列船新工藝、新工法的嚴(yán)格執(zhí)行,H1575船在出塢完整性狀態(tài)上又一次實(shí)現(xiàn)了新的突破,總段塞軸裝槳、半船主機(jī)吊裝等常規(guī)工作按計(jì)劃完成,且首次在二號(hào)塢塢內(nèi)完成主發(fā)電機(jī)負(fù)載試驗(yàn)、3對貨油艙主沖砂等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn);系統(tǒng)完工率提升,機(jī)艙管路系統(tǒng)完成率達(dá)98%,甲板系統(tǒng)完成率超50%。


此次出塢標(biāo)志著公司在生產(chǎn)節(jié)拍化、批量化的精益建造管理目標(biāo)上取得新進(jìn)展,為該船后續(xù)碼頭系泊試驗(yàn)及完整性狀態(tài)試航奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


·11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1701船下塢

3月17日,公司為香港泰昌祥集團(tuán)建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪順利下塢,公司總監(jiān)李芝忠、香港泰昌祥集團(tuán)主席顧建綱及相關(guān)代表人員共同參加下塢儀式。

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建造過程中,公司以精準(zhǔn)策劃并高效協(xié)同,多方面協(xié)調(diào)各部門全面開展工作。為了更好地滿足建造需求,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聯(lián)合生產(chǎn)部門及船東,每周開展質(zhì)量巡檢工作。巡檢過程中重點(diǎn)檢查焊接順序、焊腳高度、構(gòu)件打磨等基礎(chǔ)質(zhì)量問題,并要求現(xiàn)場及時(shí)修正。通過近半年的周檢活動(dòng),項(xiàng)目的整體質(zhì)量顯著提高。截止下塢前,艉半船所有分段已涂裝完工,其中位于機(jī)艙和雙層底的10A, 10E,20C等總段已全部完工,對應(yīng)分段配齊率為100%,完全滿足船塢連續(xù)搭載的需求。


H1701船的建造過程中始終以公司“三取消、四清零”為指導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)工序前移,分總段完整性提高,為后續(xù)縮減船塢作業(yè)時(shí)間打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。