6月25日，公司異地建造的7000TEU集裝箱船H1382船完成出塢儀式。公司生產(chǎn)總監(jiān)、分公司副總經(jīng)理陳葉華，分公司副總經(jīng)理王明皓、顧建國(guó)、李逵，船東船檢駐廠組及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加出塢儀式。
項(xiàng)目較計(jì)劃提前一個(gè)月完成外板統(tǒng)噴，并首次實(shí)現(xiàn)出塢前結(jié)構(gòu)零遺留。項(xiàng)目涂裝、甲板、輪機(jī)等方面工作高效推進(jìn)。此外，分公司大力推進(jìn)工序前移，充分利用塢內(nèi)時(shí)間趕工，15%的系泊試驗(yàn)項(xiàng)目已提前至塢內(nèi)完成。
各項(xiàng)工作高效推進(jìn)
涂裝方面，全船壓載艙室油漆完工、貨艙打磨油漆完工、全船腳手區(qū)域油漆完工、服務(wù)通道和管弄無銹化打磨結(jié)束；甲板方面，貨艙試箱、艙蓋安裝和甲板管系均已完工、中壓電纜打壓結(jié)束、小吊車報(bào)驗(yàn)結(jié)束；輪機(jī)方面，機(jī)艙系統(tǒng)完工、發(fā)電機(jī)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、鍋爐、空壓機(jī)、舵機(jī)、錨鉸機(jī)等設(shè)備完成報(bào)驗(yàn)。
同日，7000TEU集裝箱船H1383船在分公司實(shí)現(xiàn)6環(huán)起浮，比原計(jì)劃提前3天實(shí)現(xiàn)艉半船貫通和滿足起浮條件，相關(guān)艙室完成密性強(qiáng)度報(bào)驗(yàn)，有力確保了起浮移位座墩后，能夠快速展開拉線照光、鏜孔塞軸等工作。
