3月29日，公司又一艘19萬噸雙燃料散貨船H1545順利完成油氣二合一試航任務(wù)凱旋。
H1545船于3月16日完成LNG加注工作，3月19日完成發(fā)電機(jī)、鍋爐、主機(jī)LNG氣體模式等關(guān)鍵系泊試驗(yàn)的報驗(yàn)工作，并于3月20日正式出海試航。試航期間受到寒潮天氣影響，項(xiàng)目組科學(xué)謀劃，將LNG氣體試驗(yàn)項(xiàng)目與常規(guī)試航項(xiàng)目融合進(jìn)行，根據(jù)具體情況調(diào)整制定每日的試航項(xiàng)目計劃。船東、船檢、服務(wù)商、船廠各方團(tuán)結(jié)協(xié)作，順利完成LNG氣體模式測速，主機(jī)持續(xù)運(yùn)行，無人機(jī)艙，拋錨等所有試航項(xiàng)目，并且按照預(yù)定計劃時間返航。
據(jù)悉，該型船為外高橋造船在新能源船型領(lǐng)域推出的重磅產(chǎn)品——新一代LNG雙燃料動力散貨船，設(shè)計總長299.80米，型寬47.5米，型深24.70米，設(shè)計吃水18.25米，設(shè)計吃水航速14節(jié)。船上配置2個C型LNG燃料罐，燃?xì)饫m(xù)航力達(dá)到20000海里，具有技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。
