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“設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)駕駛艙”發(fā)布|開啟“平臺化設(shè)計(jì)模式”探索與實(shí)踐

發(fā)布時(shí)間:
2023-01-19
來源:
外高橋造船





設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)駕駛艙

設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)集成到“設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)駕駛艙”平臺,不僅可以提高設(shè)計(jì)各崗位人員查數(shù)據(jù)的效率,同時(shí)也為管理人員提供了數(shù)據(jù)分析的抓手。

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平臺覆蓋八大板塊、三個(gè)層級

“設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)駕駛艙”平臺包括項(xiàng)目概覽、圖紙文件、數(shù)字任務(wù)包、設(shè)計(jì)IPT、產(chǎn)品數(shù)據(jù)、指標(biāo)監(jiān)控、質(zhì)量成本、意見處理八大板塊,可以從項(xiàng)目、部門與科室、數(shù)據(jù)明細(xì)列表三個(gè)層級,以層層遞進(jìn)的方式對項(xiàng)目數(shù)據(jù)做綜合分析與統(tǒng)一呈現(xiàn)。



平臺承擔(dān)了兩大目標(biāo)
“設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)駕駛艙”項(xiàng)目于2022年4月正式立項(xiàng)。當(dāng)時(shí),基于首艘國產(chǎn)大型郵輪項(xiàng)目數(shù)字化設(shè)計(jì)與管理的需求,公司已經(jīng)研發(fā)應(yīng)用了郵輪數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(CDSP)。通過在CDSP平臺上不斷豐富數(shù)字化設(shè)計(jì)軟件功能模塊,初步形成了基于平臺的船舶數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計(jì)模式。啟動“設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)駕駛艙”項(xiàng)目,一方面是對首艘郵輪設(shè)計(jì)過程的分析總結(jié),可以進(jìn)一步加強(qiáng)提升郵輪數(shù)字化設(shè)計(jì)效能和項(xiàng)目管理能力;同時(shí)也是對公司所有設(shè)計(jì)產(chǎn)品、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、信息集成的一次整理與重塑,推動公司形成基于統(tǒng)一數(shù)字化平臺的設(shè)計(jì)模式。

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“設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)駕駛艙”現(xiàn)場發(fā)布

近日,公司總監(jiān)吳幼奇和設(shè)計(jì)一部、設(shè)計(jì)數(shù)字化研究所的相關(guān)負(fù)責(zé)人共同參與見證了“設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)駕駛艙”平臺的發(fā)布。吳幼奇對平臺的設(shè)計(jì)及數(shù)據(jù)的分析表示充分肯定。

作為公司設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)展示和實(shí)時(shí)交互的窗口,“設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)駕駛艙”平臺應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),對產(chǎn)品項(xiàng)目各板塊中的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)做了實(shí)時(shí)的匯集與分析,可以提供“一站式”全天候的項(xiàng)目信息綜合展示、交互查詢與實(shí)時(shí)決策。

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下一階段,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將圍繞計(jì)劃執(zhí)行、閾值預(yù)警以及服務(wù)生產(chǎn)等方面的重點(diǎn)工作,繼續(xù)深化平臺設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的建設(shè)與分析能力,助力外高橋造船數(shù)字化轉(zhuǎn)型。