近日，在各部門的協(xié)同配合下，公司接連實現(xiàn)一艘散貨船和一艘原油輪試航凱旋！
18萬噸散貨船H1503船
6月9日下午，公司為山東海運建造的18萬噸好望角型散貨船系列第十艘H1503船試航凱旋，靠泊外高橋造船一號碼頭。
外高橋造船總經(jīng)理助理張松以及各相關(guān)部門負責(zé)人在碼頭共同迎接試航團隊的歸來。
11.4萬噸原油輪H1436船
6月10日下午，外高橋造船為希臘PTM航運外高橋造船建造的11.4萬噸阿芙拉原油輪H1436船圓滿完成試航任務(wù)，靠泊外高橋造船二號碼頭。
外高橋造船總經(jīng)理助理張松以及各相關(guān)部門主要負責(zé)人在碼頭迎接試航團隊的歸來。 為了保障兩船順利試航，項目組精心策劃，嚴格指定試航大綱，并按照大綱，通力合作確保了各項海試項目有序推進。其中，H1503船是外高橋造船為山東海運建造的、由交銀租賃提供融資的10艘18萬噸好望角型系列散貨船的收官之作。為時六天順利完成試航是船東與外高橋造船之間良好合作關(guān)系的體現(xiàn)。H1436項目積極克服疫情影響，以云簽字形式開啟建造歷程；在塢內(nèi)建造階段采用塢內(nèi)整船、多島建造模式，船塢周期共計81天，較系列首制船有所壓縮，出塢完整性較以往同類型船舶有明顯提升。
端午佳節(jié)前夕，外高橋造船接連完成兩船試航，再一次見證了外高橋造船人在“十四五”開新局中迸發(fā)的奮進力量。后續(xù)，各部門將圍繞試航意見的消除工作以及交船前的準(zhǔn)備工作繼續(xù)努力奮斗，確保兩艘船實現(xiàn)高品質(zhì)交付。
