8月25日下午，公司同勞氏船級(jí)社、中國(guó)船舶集團(tuán)七〇四研究所及震兌工業(yè)智能科技有限公司舉行了智能船AIP啟動(dòng)簽字儀式。公司總經(jīng)理陳剛、勞氏大中華區(qū)總裁薛茂根、七〇四所黨委書記許斌和震兌工業(yè)智能科技有限公司總經(jīng)理邱伯華共同見證此次簽約。公司總工藝師劉建峰作為公司代表在協(xié)議上簽字。
本次合作以公司紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿瑸槟繕?biāo)船型，以集成平臺(tái)為核心，通過船用能效系統(tǒng)、機(jī)艙運(yùn)維系統(tǒng)、自主航行系統(tǒng)（遠(yuǎn)程監(jiān)控）等智能系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用，構(gòu)建智能船舶頂層設(shè)計(jì)體系，獲得了勞氏船級(jí)社的描述性符號(hào)“Digital AL3 CYBER S3”和原則性認(rèn)可證書。
陳剛在啟動(dòng)儀式上指出，四方合作將引發(fā)關(guān)于智能船舶工程化的深度思考，充分發(fā)揮各自在專業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)合作共贏，構(gòu)建中國(guó)船舶行業(yè)新業(yè)態(tài)，共同實(shí)現(xiàn)“建設(shè)智能船廠，建造智能船舶”的目標(biāo)，為公司和客戶帶來價(jià)值最大化。
近年來，智能船舶已成為國(guó)際海事界新熱點(diǎn)。國(guó)際海事組織（IMO）、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）等國(guó)際組織將智能船舶列為重要議題，我國(guó)亦將智能船舶、智能航運(yùn)列入重點(diǎn)領(lǐng)域開展了大量的先行先試，形成了一定的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
據(jù)悉，在此次聯(lián)合項(xiàng)目中，公司充分發(fā)揮自身在船舶總裝方面多年形成的優(yōu)勢(shì)牽頭整個(gè)項(xiàng)目，負(fù)責(zé)根據(jù)智能船的相關(guān)規(guī)范，結(jié)合系統(tǒng)解決方案和設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行總體規(guī)劃與頂層設(shè)計(jì)。本次會(huì)簽儀式的完成，對(duì)推動(dòng)公司智能船舶創(chuàng)新發(fā)展跨入新階段，促進(jìn)公司轉(zhuǎn)型發(fā)展意義深遠(yuǎn)。
公司總經(jīng)理助理張啟鵬、副總工程師郭勇參加簽約儀式。
