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中國(guó)船舶集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理孫偉一行到外高橋造船現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研郵輪項(xiàng)目

發(fā)布時(shí)間:
2020-05-09
來源:
外高橋造船

5月6日,中國(guó)船舶集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理孫偉、船海部主任王永良、郵輪辦主任徐行一行6人來外高橋造船就郵輪項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。外高橋造船黨委副書記、總經(jīng)理陳剛、副總經(jīng)理周琦參加調(diào)研。

孫偉一行前往公司薄板車間和二號(hào)塢,聽取了相關(guān)設(shè)備安裝調(diào)試和投產(chǎn)計(jì)劃以及船塢進(jìn)展情況匯報(bào)。

實(shí)地調(diào)研后,周琦圍繞大型郵輪工程首制船項(xiàng)目主要工作進(jìn)展、二號(hào)船合同生效推進(jìn)情況、薄板流水線項(xiàng)目進(jìn)展等方面,對(duì)公司郵輪工程的整體推進(jìn)情況作了匯報(bào)。中船郵輪科技董事長(zhǎng)楊國(guó)兵從郵輪運(yùn)營(yíng)、研發(fā)設(shè)計(jì)以及供應(yīng)鏈建設(shè)等方面作了詳細(xì)介紹。

陳剛表示,目前首制船項(xiàng)目設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建廠、建造等方面的工作已全面鋪開,未來要繼續(xù)深化與芬坎蒂尼、嘉年華、郵輪科技、JVPC等多方的合作,特別是加強(qiáng)與芬坎蒂尼的溝通協(xié)調(diào),繼續(xù)梳理工作內(nèi)容。同時(shí),他指出今年是公司歷史上第二個(gè)生產(chǎn)高峰,要繼續(xù)加強(qiáng)資源平衡、加大對(duì)郵輪項(xiàng)目的人力財(cái)力物力的投入,確保工程進(jìn)度可控。

徐行對(duì)外高橋造船克服疫情影響,為穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)工作所付出的努力表示肯定。他提出四點(diǎn)建議:一是優(yōu)化過程管理,針對(duì)工作進(jìn)展和難點(diǎn),制定并啟動(dòng)糾偏機(jī)制;二是加強(qiáng)分段建造計(jì)劃的過程控制,重點(diǎn)關(guān)注鋼材供貨、質(zhì)量控制等工作;三是持續(xù)跟蹤二號(hào)船商務(wù)合同,盡快推進(jìn)合同生效;四是策劃安排同相關(guān)單位的交流學(xué)習(xí)。

王永良指出,郵輪項(xiàng)目系統(tǒng)復(fù)雜、建造難點(diǎn)多、供應(yīng)鏈涉及全球的供應(yīng)商,并且在當(dāng)前形勢(shì)下,新冠肺炎疫情的發(fā)生也為項(xiàng)目推進(jìn)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。他表示要在工作推進(jìn)過程中保持清晰的思路,針對(duì)首制船項(xiàng)目要糾偏趕進(jìn)度,針對(duì)二號(hào)船要促進(jìn)合同生效。同時(shí),積極面對(duì)挑戰(zhàn),全力以赴保障項(xiàng)目推進(jìn),在發(fā)展中解決問題,破解困局。

孫偉強(qiáng)調(diào),外高橋造船在船塢改造、采購(gòu)?fù)七M(jìn)、生產(chǎn)建造方面已經(jīng)取得了很多進(jìn)展,當(dāng)前項(xiàng)目進(jìn)展進(jìn)入深水區(qū),面臨的挑戰(zhàn)會(huì)越來越多。他提出,面對(duì)困難,要充滿信心,面對(duì)工作進(jìn)展壓力,要平衡好當(dāng)前和未來的關(guān)系,加強(qiáng)戰(zhàn)略研判、提升戰(zhàn)略高度;在保持戰(zhàn)略定力的同時(shí),根據(jù)外部情況的變化適時(shí)做出調(diào)整,保持戰(zhàn)略靈活性;全力以赴保證首制船大節(jié)點(diǎn)計(jì)劃不變;進(jìn)一步完善安全防火策略,制定具有針對(duì)性的措施。他希望外高橋造船繼續(xù)攻堅(jiān)克難,確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。

中船郵輪科技副總經(jīng)理呂智勇,外高橋造船總經(jīng)理助理陳劍威、副總工程師郭勇參加調(diào)研。