本月又又又交付一艘！
4月23日
中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司
為美國福茂集團建造的
21萬噸散貨船“隆梅”輪順利簽字交付
美國福茂集團上海公司總經(jīng)理潘亦舟、中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司業(yè)務(wù)四部總經(jīng)理陽宇、外高橋造船市場營銷部部長葉杰分別代表各方簽署交船文件。
美國福茂集團和外高橋造船
淵源頗深
雙方自2002年合作以來
建立了良好的合作伙伴關(guān)系
自去年向該船東交付4艘18萬噸系列散貨船后
“隆梅”輪是公司為該船東建造的
21萬噸紐卡斯?fàn)栃拖盗猩⒇洿氖字拼?
該船船長299.88米，型寬50米，型深25.2米，設(shè)計吃水16.1米，滿足TIER III和HCSR規(guī)范，并安裝了脫硫裝置，入級美國船級社。
該船型為公司自主設(shè)計的明星產(chǎn)品
經(jīng)過公司工程技術(shù)人員的
長期不懈努力與試航的實踐檢驗
本型船的實測航速優(yōu)于合同保證航速
獲得了船東的肯定
在建造過程中
項目團隊始終堅持打造高品質(zhì)船舶
嚴(yán)控過程質(zhì)量、謹(jǐn)防質(zhì)量風(fēng)險
不斷推進焊接、軸舵系安裝的精細化管理提升
對外一次交驗合格率
探傷一次合格率
均取得新的突破
復(fù)工交船、疫情防控“雙管齊下”
疫情為本次接船工作帶來了很大的挑戰(zhàn)
公司項目組團隊排除萬難、積極應(yīng)對
一方面，及時組織到崗人員
圍繞船東船檢試航意見按計劃進行完善
另一方面，積極落實防疫防控措施
以積極主動措施確保進廠船員身體健康
及時做好接船團隊關(guān)鍵船員的部署預(yù)案
召集高級船員提前返滬按規(guī)隔離
每天檢查進廠船員健康隨申碼
......
同時，
為進一步提高工作效率，
公司與船東提前對接，
在細節(jié)處下功夫
如要求關(guān)鍵船員提前到場清點物料
確保盡快入庫
為項目推進夯實基礎(chǔ)
為公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供助力
