3月7日，由公司為荷蘭SBM OFFSHORE公司建造的Fast4Ward 海上浮式生產(chǎn)儲油船（FPSO）2號船順利出塢。公司黨委書記、董事長王琦，總經(jīng)理、黨委副書記陳剛，副總經(jīng)理張偉、總經(jīng)理助理張啟鵬，SBM公司駐廠組以及相關(guān)部門代表參加出塢儀式。
自2月10日復工復產(chǎn)以來，公司已先后完成一艘11.4萬噸阿芙拉型成品油船、一艘21萬噸紐卡斯爾型散貨船和一艘18萬噸好望角型散貨船開工建造；兩艘21萬噸紐卡斯爾型散貨船和一艘18萬噸好望角型散貨船完成試航；一座JU2000E型海上自升式鉆井平臺交付，一艘平臺供應(yīng)船（PSV）完工簽字，兩艘15.6萬噸蘇伊士型原油船建造合同簽署等共十大生產(chǎn)節(jié)點，取得了疫情防控、復工復產(chǎn)“雙線雙捷”。
對外，在春節(jié)期間，公司始終與船東、船檢和服務(wù)商等相關(guān)方積極協(xié)調(diào)，保持信息互通、聯(lián)絡(luò)暢通，及時掌握他們計劃到崗的時間表。針對部分人員不能及時復工返崗的實際情況，公司通過視頻和電子郵件等方式，與他們商討具體的對策和方案，確保關(guān)鍵項目的推進實施。
對內(nèi)，公司及時梳理制約因素，細化保障措施，編制趕工計劃，保障項目運行。在正式復工之前，圍繞FPSO推進器運輸和安裝、應(yīng)急發(fā)電機負載試驗和出塢等關(guān)鍵生產(chǎn)節(jié)點，公司全面了解主要物資到位情況，仔細摸查員工的到崗率和抵滬率，落實抵滬員工的觀察隔離工作；采取集中兵力、調(diào)整作業(yè)計劃等措施，全力確保試航船舶和FPSO出塢等關(guān)鍵節(jié)點的同步推進；相關(guān)部門利用春節(jié)假期，聯(lián)動物流運輸，積極協(xié)調(diào)兩臺船用推進器運至公司碼頭，為復工后實施安裝，贏得了寶貴時間；各生產(chǎn)部門在公司的統(tǒng)一調(diào)度下，做細做足生產(chǎn)準備，及時調(diào)整現(xiàn)有勞動力，全力投入兩臺船用推進器的安裝、應(yīng)急發(fā)電機動車和負載試驗，并分別于2月23日和28日一次性通過船東、船檢的報驗，為按時出塢掃清了障礙。
在疫情防控方面，公司主動與船東、船檢和服務(wù)商等相關(guān)方進行對接和講解，傳達各級政府的相關(guān)規(guī)定、介紹公司的防疫防控方案，得到了他們的理解、認可、支持和配合。
通過各方的共同努力，該艘FPSO的船塢周期、管子安裝、電纜敷設(shè)和機械設(shè)備完工等效率較首制船均取得了顯著提升，并首次在塢內(nèi)實現(xiàn)了應(yīng)急發(fā)電機動車和負載試驗。下一階段，公司將全力克服疫情影響，全線加快工程進展，確保按計劃完工交付。
