從高溫假到假后上班，公司先后各有一船試航一船返航。8月9日，由我公司為韓國 Sinokor航運公司建造的18萬噸散貨船 （H1367）出海試航，8月4日，我公司為美國Gener8航運公司建造船的VLCC H1357船順利返航。
8月9日上午，我公司為韓國 Sinokor航運公司建造的18萬噸散貨船 H1367船在三條拖輪的保駕護航下，緩緩駛離公司四號碼頭，順利出海試航。據介紹，H1367船在碼頭系泊建造過程中各部門克服了梅雨季節(jié)和高溫天氣的影響，在公司領導的大力支持和鼓舞下，項目組帶領各生產、密配部門齊心協(xié)力，合理安排生產、積極協(xié)調組織，各部門見縫插針進行施工。在高溫假前完成了空船稱重及主機系泊交驗，同時高溫假期間各部門員工放棄休息，加班加點消除船東對建造過程中提出的檢驗意見，進一步提升了出航前的完整性狀態(tài)，為試航的順利進行打下基礎，確保了在高溫假上班后順利試航。
高溫假期間，由公司為美國Gener8公司建造的第5艘30萬噸VLCC H1357船于8月4日中午順利返航。生產總監(jiān)吳擁軍帶領各相關部門領導列隊歡迎，慶祝H1357船試航成功。
兩艘船的試航與返航，充分體現了“外高橋造船人”不畏艱難、勇往直前的精神風貌。
