此次出塢距離第二批次船出塢僅用了36天。在整整36天的建造過程中，“外高橋造船”生產(chǎn)運(yùn)行部認(rèn)真制定生產(chǎn)計(jì)劃，并跟蹤計(jì)劃的實(shí)施情況。搭載部在H1366船實(shí)現(xiàn)了整船（包括上建、機(jī)艙棚）結(jié)構(gòu)的全部燒焊完畢，達(dá)到了報(bào)驗(yàn)狀態(tài)，基本實(shí)現(xiàn)了“零結(jié)構(gòu)遺漏”的狀態(tài)。同時(shí)，搭載部聯(lián)合涂裝部在H1366船上實(shí)現(xiàn)了2號壓載艙在船塢內(nèi)拆除了腳手、工藝孔UT結(jié)束達(dá)到油漆完工的狀態(tài)。涂裝部組織充足的勞動(dòng)力保證所有底壓載艙的打磨油漆結(jié)束，以及外板油漆的統(tǒng)噴結(jié)束；船裝部在H1366船上實(shí)現(xiàn)了甲板管系結(jié)構(gòu)密性、管弄結(jié)構(gòu)密性全部完成，達(dá)到交驗(yàn)狀態(tài)；機(jī)裝調(diào)試部在H1342船上實(shí)現(xiàn)了5天內(nèi)從主機(jī)吊裝到螺旋槳、舵葉全部安裝結(jié)束，取得了優(yōu)異的出塢完整性。
