《中國船舶報》記者王孫上海報道
4月23日，由上海外高橋造船有限公司控股的江南長興重工有限責任公司，為挪威FRONTLNE公司建造的3艘83000立方米液化石油氣體運輸船（VLGC）同時命名。據悉，其中的“PASSAT”號將于近日正式交付，另外兩艘“SIROCCO”號和“LEVANT”號也已接近完工。中船集團總經理助理、外高橋造船公司董事長黃永錫表示，由中船集團公司自行研發(fā)設計和建造的中國第一批超大型全冷式液化石油氣運輸船的誕生，標志著我國船舶工業(yè)全面
躋身世界高端液化氣體船舶先進行列，在結構調整和轉型升級中取得又一重要收獲。
83000立方米VLGC，由江南造船（集團）公司研發(fā)設計、江南長興重工負責建造，該船型是中船集團充分發(fā)揮整體優(yōu)勢和綜合實力，為國際知名的氣體運輸船東FRONTLNE公司及Avance Gas公司精心打造的一款新船型，其性能、容積均居世界領先水平，自推向市場以來，獲得國際航運界的廣泛關注和認可，首批訂單數量就達8艘。至今長興重工已交付3艘，其余新造船目前均進展順利，將于今年9月前全部交付。
近日，外高橋造船公司再次推出其自主研發(fā)的85000立方米VLGC新船型，并已獲得2艘首批訂單。據了解，該85000立方米VLGC不僅在容積上成為世界最大，在節(jié)能環(huán)保等方面也完全滿足國際海事組織的新規(guī)范、新標準。黃永錫告訴記者說，“隨著83000立方米VLGC陸續(xù)建成交付，以及85000立方米VLGC的訂單承接，進一步堅定了外高橋造船和長興重工在全球高端液化氣體運輸船市場的競爭定位，表明我們在VLGC設計、建造領域的技術經驗正日漸成熟，逐步贏得了國際船東的信任，品牌效應將快速顯現。同時，通過批量承接高技術、高附加值的船型產品，也將對企業(yè)改善經營業(yè)績、提高經濟效益起到積極作用”。
